杭城时尚潮流的新商业带渐成气候 滨江商业一触即发

随着滨江大型综合体的入驻，这里的商业也将一触即发。这些综合体沿着江南大道排布，通过江南大道、地铁线等公共交通站点连结，一条定位时尚潮流的新商业带渐成气候，而这里也被誉为是“杭州的浦东”。

值得关注的是，虽然此前没有大型商业综合体入驻，但是江南大道沿线聚集了滨江几大居住区，居住氛围浓厚、人气聚集，社区商铺人气旺盛。而随着高新企业的不断入驻，高精尖人才汇聚于此，带动了高消费，也催动着滨江区商铺租金走高，在这个节点启动的几大综合体商铺，也成为了商家的投资首选。

滨江商业爆发，杭州“新浦东”渐成气候

滨江拥有22家上市公司，集中了各类高精尖人才，这类人群的特点是收入可观，购买力较强。但在很长的时间里，滨江这个拥有31万人口的高新区，在医疗、交通、教育逐步完善的同时，几乎没有可以供追求高品质生活家庭消费的大型商业配套。尽管零散的小商业在渐成气候，但对于压抑多年消费欲的大多数滨江人来说，消费始终不能尽兴。

地铁的开通，对于滨江区来说，是一个机会。地铁促进城市多中心快速成形，滨江作为一个新的城市分中心，入住人口的增加、以及轨道交通输送的人流，将对商业地产形成新需求。

在这个节点上，地铁口商业也是蠢蠢欲动，现有的几个商业中心商业氛围初具规模。据统计，未来两年，滨江区除了之前的商业存量外，新增商业体量超过百万方。其中，一桥南的滨江宝龙城市广场、世茂中心，区政府核心区的龙湖滨江天街，以及星光大道二期，被认为是最值得期待的几大商业。

有意思的是，这些商业综合体以东西走向的江南大道为中轴线，串联起零星分布的小商圈，正逐渐形成一条商业带。世界著名的牛津街商业区、台北信义商圈、天河路商业圈等，都遵循着这样的模式。

江南大道正具备这样的气质，一号线穿江南大道而过，未来地铁6号线将沿着江南大道排布，也将带来龙湖·滨江天街等六号线地铁上盖商业综合体。

细分江南大道商业带，未来滨江区将形成几大商业中心：一桥南的高新产业园、滨江区政府周边的中心商圈、奥体博览城以及物联网产业园，杭州“新浦东”的版图正在逐渐清晰。

一桥南商业缺乏，消费以零散社区商铺为主

事实上，在大型商业体落座之前，滨江江南大道沿岸零散布点的零售店已小有气候。以复兴大桥(钱江一桥)为分割线，江南大道被分为两段，其中一桥南是滨江区房产开发起步最早的地方，中海钱塘山水、彩虹城、水晶城等小区坐落于此，居住氛围成熟、人气旺盛。

但是，多年来，一桥南的居民始终过的“摆渡式”的生活，过江消费成了日常，“购物都是要去对面的钱江新城，一桥南没有大型的商场，这是比较尴尬的。”水晶城的业主告诉记者。

直至2012年，一桥南才有一个滨江世茂中心，但仅12万方的体量，涵盖了商业和写字楼，无法满足居民日益增长的需求。正是因为这样，位于火炬大道旁的“公建中心”商用地出让时，居民才会如此期待。如今，拿地方滨江宝龙城市广场招商已经启动，在售商铺主力户型45-70平米不等，投资者可自己经营，也可返租给开发商。

记者调查发现，火炬大道南侧的通策城市广场，社区商铺租金普遍在每天每平米5、6块左右，一家90多平米的宠物店，一年租金大概在10万元左右，比较核心位置的，140多方的商铺年租金在15万左右。

区政府商业氛围浓厚，地铁上盖商业成投资首选

与一桥南截然不同的是，江南大道区政府一带，星光大道、世纪联华等经过多年的积淀，已形成较为成熟的商业圈，相应的，区政府商圈的商铺价格也是水涨船高。

“这里的商铺租金普遍在12、3元/平米/天，我们是150左右的面积，上下两层，租金是11块，整一层的贵些。”位于江晖路世纪联华南侧的一家饭店老板告诉记者，据了解，这里最贵的一家店租金高达18块。

“风雅钱塘社区商铺比较成熟，大铺子的每天的租金在每平米4-5块，小铺子9块多。”在风雅钱塘开了十多年店的朱女士告诉记者。

这还是零散的社区商铺的租金，在风雅钱塘一路之隔的地方，就是6号线地铁上盖商业综合体龙湖滨江天街，项目商业体量高达22万方，集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化、亲子、健身等于一体，未来将引入10000平米以上IMAX影院，2500平米以上高端冰场、2500平米以上时尚超市国际一二线时尚品牌、全球美食荟萃等，目前，超市已敲定由永辉超市(精品)入驻。

“之前还介绍小姐妹买天街的商铺，加上边上的风雅钱塘、倾城之恋，未来春江郦城的业主入驻后，这里的人气是很旺的，到时候租金可能比世纪联华那边还要高。”朱女士坦言，如果有资金的话，她也想入手一套天街的商铺，记者走访中发现，作为区域内唯一的地铁上盖大型商业综合体，天街商铺已经成为投资首选，前景被精明的商家们看好。

从数据来看，天街的确有资本承受这样的厚望。天街作为龙湖的TOP系商业旗舰品牌，已经实现全国24城19部作品的布局，整体出租率97.6%。

在等待大牌综合体的站台上，滨江已经等待了太久。用一座区政府的星光大道去满足区域内31万人口的需求，显然是不够的，从70万方的滨康时代综合体的希望落空，到大悦城的“望眼欲穿”，22万方的龙湖滨江天街和宝龙城市广场给了滨江一次尘埃落定。

优质的消费人群，旺盛的购买力，是龙湖和宝龙们的机会，下一步，新商业需要的是改变滨江人长期以来往返万象城、万隆广场的消费惯性，综合体机器运转后，如何与滨江人的消费习性无缝适配，维系了滨江商业的未来。

（来源：住在杭州网）